주소기반산업협회

산업통상부가 산업혁신기반구축사업의 일환으로 ‘혼합현실(MR) 기반 피지컬 AI 자율실험 기반구축’ 지원사업의 수혜기업을 모집한다. 이번 사업은 경기 성남시 소재 피지컬 AI 관련 기업의 연구개발(R&D) 및 사업화 역량 강화를 위해 추진된다.
지원 대상은 성남시에 사업장을 둔 피지컬 AI 기술 도입기업과 사업화 추진기업으로, 제조·물류·배송·의료·안전·건설·모빌리티 등 다양한 산업 분야의 AI·자동화·로봇 기술 관련 기업이 포함된다.
선정 기업에는 시험분석·평가 및 기술지도 등 맞춤형 지원프로그램이 제공된다. 국내외 사업화 계획이나 해외 전시회 참가·매출 확대 계획이 수립된 과제는 우대한다.
신청은 예산 소진 시까지 상시 접수하며, 지원기간은 2026년 12월 31일까지다. 참여 희망 기업은 잔여 지원 건수를 확인한 뒤 해당 프로그램 담당 지원기관에 이메일로 신청하면 된다.

국토교통부가 10월 14일부터 16일까지 서울 웨스틴조선호텔에서 ‘2026 APEC 스마트 모빌리티 포럼’을 개최한다. 이번 포럼에는 10개 APEC 회원경제 정부대표와 국내외 전문가·산업계 관계자 등이 참석해 AI·자율주행 기반 미래 모빌리티 정책과 기술 동향, 국제협력 방향을 논의한다.
포럼에서는 지난해 우리나라 주도로 마련한 ‘APEC 스마트 모빌리티 권고문’을 바탕으로 정책·운영·기술을 연계한 협력방안을 모색한다. 주요 의제로는 자율주행 안전관리, 지능형 교통 인프라, 국제표준, 데이터 거버넌스 등이 다뤄지며, 회원경제별 운영·실증사례도 공유한다.
특히 AI와 지능형 인프라·차량·국제표준을 결합한 ‘인지형 모빌리티(Cognitive Mobility)’의 미래상을 제시하고, 자율주행 기술 발전에 따른 안전·책임 문제와 새로운 운영체계의 필요성을 논의한다.
아울러 국내 모빌리티 기업과 APEC 회원경제 교통 관계자 간 비즈니스 미팅 및 기술시찰을 통해 국내 기술의 해외 진출 기회를 마련하고, 사람 중심의 안전하고 편리한 스마트 모빌리티 구현을 위한 국제협력을 확대할 계획이다.

부산 지역 청년기업 데이터스피라가 국내 최초로 디지털제품여권(DPP) 상용화 서비스를 출시하고, 이탈리아 패션기업 돌체앤가바나와 공급계약을 체결했다. 지난해부터 글로벌 기업들과 기술검증을 진행한 뒤 올해 4월 계약을 체결하며 유럽 시장 진출 기반을 마련했다.
DPP는 제품의 원료 조달부터 생산·유통·재활용까지 전 주기 정보를 디지털로 관리하는 제도다. 유럽연합(EU)이 공급망 투명성과 자원 재활용 강화를 위해 적용 품목을 확대하면서 관련 데이터 관리 및 국제표준 대응 기술의 중요성이 높아지고 있다.
데이터스피라는 부산시와 KAIST가 공동 설립한 연구소의 기술 이전과 지원을 기반으로 성장했으며, 지난 7월에는 국제수산물 이력추적 표준기구(GDST) 인증 제품도 출시했다. 이를 통해 수산물 이력추적에 이어 제품 전 주기 데이터 관리 분야까지 사업 영역을 확대하고 있다.
부산시는 향후 AI와 DPP 기술을 결합한 공급망 최적화 및 부가서비스 개발을 통해 지역 기업의 글로벌 규제 대응과 해외시장 진출을 지원할 계획이다.

공간정보 기술기업 엘비에스테크가 AI 기반 보행환경 데이터와 경로 안내 기술을 활용해 교통약자 이동 지원부터 자율주행·배송로봇까지 사업 영역을 확대하고 있다. 보행로 폭과 경사, 단차, 장애물, 출입구 등 이동에 영향을 미치는 정보를 분석해 이용자별로 실제 이동 가능한 경로를 제공하는 것이 핵심이다.
엘비에스테크는 보행환경 정보를 7개 계층으로 표준화하고, 차량과 보행을 연결하는 ‘마스브리지(MaaS-Bridge)’와 이용자·이동수단에 적합한 승하차 지점을 판단하는 ‘모빌리티 포인트(Mobility Point)’를 개발하고 있다. 서울 송파에서는 입체주소를 활용한 교통약자의 실내외 위치 확인을 실증했으며, 세종에서는 지역화폐와 연계한 길 안내·주문·결제 서비스를 운영했다.
또한 현대자동차·서산시와 함께 차량 하차 지점부터 최종 목적지까지의 이동 가능성을 분석하는 유니버설 모빌리티 서비스를 추진하고 있다. 축적된 보행데이터는 자율주행차의 승하차 지점 선정과 배송로봇의 이동경로 판단 등에 활용할 계획이다.
엘비에스테크는 1만 명 이상의 실제 이동 경험을 바탕으로 보행·접근성 데이터를 고도화하고 있으며, 향후 데이터 라이선스와 SaaS·DaaS, API 구독 방식으로 사업모델을 확대할 방침이다. 이를 통해 지속적으로 갱신되는 도시 보행데이터 인프라를 구축하고 국내외 스마트시티 및 미래 모빌리티 시장 진출을 추진한다.